A extensão Somerville Community Path ainda não está aberta. As pessoas têm usado de qualquer maneira.

SOMERVILLE - Enquanto Shahar Bracha caminhava em direção à nova parada Gilman Square MBTA em uma manhã ensolarada de sexta-feira na semana passada, a melhor rota para chegar lá parecia óbvia: a extensão recém-pavimentada do Community Path bem na frente dela.

Depois de ser adiado várias vezes nos últimos meses, o novo trecho do caminho ainda não está oficialmente aberto ao público. Mas Bracha viu outros caminharem ou passarem de bicicleta pelos segmentos abertos de cercas de arame para acessá-lo - então ela arriscou e escapou.

"Tem sido um pouco confuso porque é possível caminhar e andar de bicicleta", disse Bracha, 29. "As pessoas têm usado isso o tempo todo. Toda vez que eles fecham [a cerca], as pessoas abrem novamente e usam. Por que não simplesmente abri-la? "

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Essa é a pergunta que os moradores vêm fazendo há meses, já que finalmente chegou a alta temporada para longas caminhadas e passeios de bicicleta. Para muitos, é frustrante que o tão esperado caminho, uma parte fundamental do projeto Green Line Extension que corre ao longo dos trilhos de Somerville a Cambridge, ainda esteja bloqueado quase seis meses após a abertura das novas paradas em T.

Em meio à confusão e antecipação, eles estão usando de qualquer maneira.

Desde pelo menos meados de maio, os moradores têm contornado as barricadas para obter uma prévia do caminho. No fim de semana do Memorial Day, quando as condições do início do verão tornaram tudo ainda mais atraente, os portões do caminho foram movidos. Embora não esteja claro quem fez isso, ciclistas e pedestres entusiasmados foram rápidos em percorrer o corredor - apenas para descobrir que ele estava fechado novamente no dia seguinte.

Pode ser??? O caminho da comunidade de Somerville está aberto!!??? 🙌🙌🙌 pic.twitter.com/qANNKoLiUP

Embora não incentivem a invasão, as autoridades municipais dizem que simpatizam com aqueles que mal podem esperar para experimentá-lo.

"Estou ansioso pelo [Community Path] mais do que pela Linha Verde", disse o vereador da cidade de Somerville, Matthew McLaughlin, que cresceu andando de bicicleta na cidade. "Sinto a frustração das pessoas por ainda não estar completo, porque parece que sempre foi uma reflexão tardia. Para mim, sempre foi o melhor recurso da Extensão da Linha Verde."

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O T disse em um e-mail na segunda-feira que os contratados ainda estão trabalhando nos últimos itens de sua "lista de pendências" de tarefas que precisam ser concluídas antes que o caminho possa ser oficialmente aberto, incluindo o cumprimento dos padrões da Lei dos Americanos com Deficiência.

Quando as autoridades de trânsito fizeram um tour pelo caminho para os legisladores estaduais em maio, eles disseram que pretendiam abrir em meados de junho. Mas os moradores reclamaram que não receberam nenhuma atualização desde então.

As autoridades receberam centenas de e-mails sobre os atrasos. As perguntas sobre quando ele estará acessível são tão frequentes que o vereador Jake Wilson criou um site chamado IsTheCommunityPathExtensionOpen.com, que fornece uma resposta simples: "Não".

Wilson disse que também está irritado com o mistério de quando finalmente será aberto.

"Os funcionários da cidade também estão no escuro sobre isso", disse ele. "Meu site é apenas uma tentativa muito pobre de fazer o mínimo de comunicação."

O deputado estadual Mike Connolly, cujo distrito inclui Cambridge e Somerville, teve as mesmas frustrações com a falta de comunicação do T.

"Embora eu possa ver que houve muito progresso, eles realmente não se envolveram com o nível de explicação que eu acho que nossa comunidade merece", disse Connolly. "Minha mensagem acabou de ser, seja transparente. Mostre-nos sua lista de pendências. Mostre-nos seus gráficos de trabalho. Diga-nos o que você está fazendo e o que precisa ser feito. Esteja na frente."

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Ontem, a delegação legislativa de Somerville reuniu-se com Bill Ferrari, gerente de programa interino do projeto GLX, para discutir o status da Extensão do Caminho Comunitário e outros itens da "lista de pendências" no Projeto de Extensão da Linha Verde. O MBTA anunciou recentemente um grande evento em meados de junho… pic.twitter.com/b4fWYRoEOh

Connolly disse que os constituintes estão especialmente ansiosos para vê-lo aberto por causa do papel que desempenharam em defendê-lo em 2016, quando autoridades estaduais consideraram cortá-lo do projeto Green Line Extension para cortar custos.